Getting My pakar gearbox To Work
Getting My pakar gearbox To Work
Blog Article
Sistem transmisi automatik bergantung sepenuhnya pada minyak ATF dan tekanan hidraulik untuk memastikan pertukaran gear berjalan lancar. Jika guidelines penjagaan kereta auto ini diabaikan, gearbox boleh mengalami slipping, overheating, atau lebih teruk lagi – gagal berfungsi sepenuhnya.
As official on-line store, we prosper to be sure each bits of company from us are based upon have confidence in and authenticity. In this article, we only supply primary items.
Jika anda mula menyedari tanda-tanda di atas, jangan tunggu hingga gearbox mengalami kegagalan sepenuhnya. Berikut adalah langkah yang boleh diambil untuk mengelakkan kos baik pulih yang tinggi:
Gear terasa seperti tersangkut pada satu kedudukan dan tidak bertukar mengikut kelajuan yang sepatutnya.
Kos baik pulih gearbox auto boleh mencecah ribuan ringgit, malah dalam sesetengah kes, pemilik terpaksa menggantikan keseluruhan sistem gearbox.
Jika sering memandu dalam keadaan trafik sesak atau sering membawa beban berat, sebaiknya tukar lebih awal untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.
Jangan tunggu sehingga gearbox anda mengalami kerosakan serius, ambil tindakan hari ini dan nikmati pemanduan yang lebih lancar dan selamat!
✅ Lakukan Servis Berkala – Pastikan penapis gearbox diperiksa dan ditukar sekiranya perlu. Dapatkan pemeriksaan berkala supaya anda dapat mengesan masalah sebelum ia menjadi lebih besar.
Jika masalah slipping equipment sudah semakin ketara, segera bawa kenderaan anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
Jika anda mengalami sebarang masalah gearbox atau ingin mendapatkan nasihat lanjut tentang tips penjagaan kereta auto, hubungi kami sekarang. Kami di JV Auto Lube dan Pakar Gearbox sedia membantu anda menjaga kenderaan agar sentiasa berada dalam keadaan terbaik!
Solenoid atau sensor dalam gearbox rosak, menyebabkan sistem elektronik gagal memberi isyarat untuk pertukaran equipment.
Dengan pengalaman lebih dari ten tahun, kami telah berjaya membaik pulih pelbagai jenis gearbox dari kebanyakan design-design yang well-known termasuk continental. Akademi Membaiki Gearbox Untuk Pengusaha Bengkel Dengan berbekalkan ilmu yang dianugerahkan oleh Yang Esa, kami menawarkan kelas membaiki gearbox kepada pengusaha bengkel dan mekanik yang berminat untuk mengembangkan lagi perniagaan bengkel milik mereka.
Gearbox adalah antara komponen yang paling mahal untuk dibaiki atau diganti jika mengalami kerosakan serius. Ramai pemilik kenderaan hanya mengambil tindakan selepas gearbox mengalami masalah yang teruk, sedangkan tanda-tanda awal sebenarnya boleh dikesan lebih awal.
Banyak pemilik kenderaan tidak tahu bahawa sesetengah gearbox auto mempunyai penapis minyak yang perlu diganti secara berkala. Jika penapis ini tersumbat, ia boleh mengganggu aliran minyak ATF dan menyebabkan tekanan hidraulik tidak stabil.
Jika gear tiba-tiba tidak boleh ditukar atau terperangkap dalam satu gear sahaja, ini adalah tanda kritikal bahawa gearbox carian seterusnya sudah mengalami masalah serius. Antara puncanya:
Keadaan ini sering berlaku akibat tekanan hidraulik dalam gearbox yang tidak stabil. Salah satu puncanya ialah o-ring seal dalam gearbox yang sudah mengeras atau kehilangan keanjalan akibat haba dan kotoran dalam minyak ATF.
Jika minyak ATF sudah berwarna coklat gelap atau hitam, ini bermakna ia sudah dipenuhi dengan kotoran dan serpihan logam dari dalam gearbox. Lebih teruk, jika minyak ATF berbau hangit, ini tanda gearbox mengalami overheating dan boleh menyebabkan kerosakan serius.
Penapis oil sump – Terletak di bahagian bawah gearbox dan perlu diganti setiap kali servis minyak ATF.